"Vaelluskengät", "vaelluskenkien" ja "maastojuoksukengän" välissä, ovat enimmäkseen matalia, kukin painaa noin 300 - 450 grammaa.
Vedenpitävän hengittävyyden, iskunvaimennuksen ja luistamattomuuden, pohjan tuen ja nilkan vakauden näkökulmasta, vaikka kävelykenkien toimivuutta ei voi verrata monipäiväiseen pitkän matkan raskaaseen vaellukseen ja korkean korkeuteen kiipeäviin jääkiipeilyvälineisiin käytettäviin. ja raskaat ammattijalkineet, se on joustavampi, pehmeämpi ja kovempi ja voi tarjota jonkin verran suojaa märissä ja karuissa tieolosuhteissa, joten sillä on myös ainutlaatuiset etunsa.
Seuraavassa on vaelluskenkien rakenne ja tekniset indikaattorit:
vamppi
Päällisen yleisimpiä materiaaleja ovat yleensä puhdas nahka, kiillotettu ja vedenpitävä sorvattu turkki, sekoituskankaat ja nailon.
Kevyt, kulutusta kestävä, helppo käyttää ja ottaa pois.
Vuorin ydintehtävä on ”vedenpitävä ja hengittävä”, jalkojen kuivina pysyminen liittyyhän suoraan ulkoilun onnellisuusindeksiin;Toisaalta märät kengät voivat myös painaa, mikä lisää kävelyä ylimääräistä rasitusta.
Siksi valtavirran vuori on Gore-Tex ja eVent, jotka molemmat ovat tällä hetkellä mustan teknologian huippukankaita.
Varvas varvas
Varpaiden "iskusuojan" tarjoamiseksi kevyet vaelluskengät suunnitellaan yleensä "puolikumisella", mikä riittää tavallisiin ulkoilmakuvauksiin.
”Täysi paketti” on enimmäkseen käytössä keski- ja raskaan sarjan laitteissa, vaikka se voi tuoda paremman suojan ja vedenpitävyyden, mutta läpäisevyys on huono.
kieli
Ulkona kävelyn mukavuuden huomioon ottaen vaelluskengissä käytetään usein "integroitua hiekkaa pitävää kenkäkieltä".
Kengän runkoon liitetyn kielekkeen tiivistysrakenne voi tehokkaasti estää pienten hiukkasten tunkeutumisen tienpinnalle.
ulkopohja
"Luistamattomuus" ja "kulumiskestävyys" liittyvät suoraan ulkoiluturvallisuusindeksiin, joten eri maastoissa myös vaelluskengän ulkopohjassa on erilaisia kuvioita, jotka on suunniteltu antamaan erinomainen pitovaikutus.
Esimerkiksi terävät kulmahampaat sopivat "mutalle" ja "lumelle", kun taas kapeat pyöreät hampaat sopivat "graniitti" tai "hiekkakivi" maalle.
Suurin osa markkinoilla olevista vaelluskengistä käyttää nyt Italiassa tuotettua Vibram-kumipohjaa, ja keltainen logo pohjassa on hyvin tunnistettavissa.
Maailman ensimmäisenä ainoana toimittajana luistonestokyky tunnustetaan vahvaksi, kunhan perhe 50 vuotta sitten aloitti lentokoneiden kumirenkaiden tuotannon.
pohjallinen
Välipohjalla on pääasiassa "palaamista ja iskuja hidastava" rooli, ja se koostuu enimmäkseen tiheästi vaahtomuovista, kuten EVA:sta ja PU:sta sekä nailonrakenteesta.
EVA:n rakenne on pehmeä ja kevyt, ja PU on kovaa, joten välipohjan mukavuuden, tuen ja kestävyyden yhdistelmä.
kengännauha
Nauhajärjestelmä on myös tärkeä kengän toimivuuden kannalta.
Kenkien ja jalkojen istuvuuden säätämisen lisäksi se vaikuttaa jossain määrin myös kävelyn vakauteen.
Erityisesti kevyt vaelluskenkien matalavarsisuunnittelu, enemmän on tuotava kenkiä tukemaan nilkkaa avustamaan roolia, joten nyt monet suuret vaelluskenkämerkit sitoutuvat kehittämään oman kengännauhateknologiansa.
pohjalliset
Pitkän kävelyn aiheuttaman jalkojen väsymyksen selvittämiseksi kävelykenkien pohjallinen on yleensä valmistettu tiheästi vaahtomuovimateriaalista kertamuovauksella ja muodoltaan ergonomisen periaatteen mukaisesti.
Tämä johtaa erinomaiseen mukavuuteen, pehmustukseen, iskunkestävyyteen, antibakteerisiin ominaisuuksiin sekä hengittävyyteen ja hikoiluun.
Huuhtele tukityyny
Tämä välipohjan ja ulkopohjan välissä sijaitseva rakenne on yleensä valmistettu muovista tai metallista ja se tarjoaa lisäsuojaa ja tukea jalkapohjalle, kun kohtaat kuoppaisia polkuja.
Kohteen tarpeista riippuen upotettu tukityyny voidaan pidentää puoleen, kolmeen neljäsosaan tai jopa koko pohjan pituuteen.
Kuten edellä mainittiin, vaelluskenkien toimivuus on ammattitason peruslinjalla.
Jos kyseessä on vain kevyt vaellus, matka ei ylitä 20 kilometriä, paino ei ylitä 5 kiloa, määränpää on loivemmat vuoristopolut, metsät, laaksot ja muu matala ympäristö, tämän tason kenkien käyttö on täysin OK .
Postitusaika: 04-04-2023